В Румынии завершился масштабный и крайне необычный инженерный проект: в рукаве Дуная под названием Бала было намеренно затоплено четыре баржи. Цель этой операции — искусственное изменение русла реки для спасения Чернаводской АЭС от дефицита воды. О реализации этого плана официально сообщило государственное ведомство «Румынские воды».
Суть метода заключается в создании своего рода плотин. По задумке специалистов, затопленные суда должны сработать как два искусственных порога, которые перенаправят часть водного потока в сторону ответвления, питающего атомную станцию. Процесс проходил в два этапа: первые два судна ушли под воду 7 августа, а завершающим аккордом стало затопление еще двух барж 8 августа. Последняя стадия операции заняла семь часов и официально завершилась в 19:20 по московскому времени.
Эффект от такой радикальной меры пока оценивают осторожно. По предварительным прогнозам, уровень воды в районе АЭС поднимется всего на 2–4 сантиметра. Первые итоги этого «подводного строительства» власти планируют подвести к началу грядущей недели.
Ситуация вокруг Чернаводской АЭС остается крайне напряженной. С момента запуска в 1996 году эта станция с двумя энергоблоками мощностью по 700 МВт является фундаментом энергобезопасности страны, обеспечивая около 18% всего национального потребления электричества. Однако в конце июля из-за критического падения уровня воды в Дунае пришлось остановить один из реакторов. Чтобы удержать в рабошенном состоянии второй блок, румынским военным пришлось прибегнуть к экстремальным мерам — подрыву подводной скалы в речном русле для увеличения притока воды.
Последствия засухи и энергетического кризиса уже ощутил весь регион. В стране ввели график плановых отключений света, а население призвали к жесткой экономии: власти просили временно отказаться от использования кондиционеров и зарядки электромобилей. Проблемы коснулись и сельского хозяйства — на юго-западе страны фермерам ограничили полив полей. Экономический удар оказался настолько сильным, что дефицит мощностей вынудил приостановить работу крупнейших автозаводов — Ford и Dacia (принадлежит Renault) — как минимум до середины августа.
