Китайская экономика демонстрирует решимость диверсифицировать свои энергетические потоки. Согласно свежим данным китайской таможни, оказавшимся в распоряжении Bloomberg, в июле страна увеличила объемы ввоза сырой нефти. Основным драйвером этого роста стали расширение поставок через Ормузский пролив и активизация закупок из регионов, находящихся далеко за пределами Ближнего Востока, включая Россию.
Такая стратегия стала ответом на нестабильность: после перебоев с поставками из Персидского залива китайские нефтеперерабатывающие заводы начали форсированно искать альтернативные источники сырья. Стоит отметить, что июнь был крайне непростым для отрасли: объем импорта составил 29,27 млн тонн (примерно 7,12 млн барр. в сутки), что стало самым низким показателем с октября 2016 года. В сравнении с майскими показателями падение составило 12%, а в годовом исчислении нефтяной рынок Китая просел более чем на 40%.
Однако июль внес свои коррективы. Китайские переработчики начали заранее выкупать российскую нефть сорта ESPO. К концу месяца все августовские партии, отгружаемые из порта Козьмино, уже нашли своих покупателей, а в сделках начали фигурировать и сентябрьские грузы. По оценкам аналитиков Kpler, в июле доля российской нефти в суточном импорте Китая достигла порядка 1,4 млн барр.
Российский экспорт в КНР продолжает демонстрировать впечатляющую динамику: еще в январе морские поставки из России достигли рекордной отметки в 1,7 млн барр. в сутки. Этот мощный китайский спрос стал для российских компаний ключевым инструментом компенсации из-за снижения объемов поставок в Индию. При этом стратегическая уязвимость Пекина остается высокой: по данным Управления энергетической информации США, Китай закупает около 38% всей нефти, проходящей через Ормузский пролив, что составляет порядка 5,4 млн барр. в сутки.
